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1.2 किलोवाट स्टार्टर-डेल्को पीजी-260डी-फैक्ट्री

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उत्पाद का परिचय

स्टार्टर-डेल्को पीजी-260डी क्या है?

 

 

स्टार्टर-डेल्को पीजी-260डी एक प्रकार की स्टार्टर मोटर है जिसका उपयोग आमतौर पर ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों में किया जाता है। इसका निर्माण डेल्को रेमी द्वारा किया गया है और यह अपने टिकाऊपन और विश्वसनीयता के लिए जाना जाता है। इसमें एक स्थायी चुंबक डिज़ाइन है जो इसे कॉम्पैक्ट आकार में उच्च आउटपुट पावर प्रदान करने में सक्षम बनाता है। स्टार्टर-डेल्को पीजी-260डी विभिन्न निर्माताओं के विभिन्न वाहन मॉडलों में पाया जा सकता है।

 

 
स्टार्टर-डेल्को पीजी के लाभ-260डी
 
01/

उच्च विश्वसनीयता और स्थायित्व:डेल्को पीजी-260डी स्टार्टर्स को कठोर वातावरण और भारी उपयोग का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उन्हें अत्यधिक विश्वसनीय और टिकाऊ बनाता है।

02/

कम रखरखाव:इन स्टार्टर्स को उनके कुशल डिजाइन और गुणवत्तापूर्ण निर्माण प्रक्रियाओं के कारण न्यूनतम रखरखाव की आवश्यकता होती है।

03/

बढ़ा हुआ प्रदर्शन:डेल्को पीजी -260डी स्टार्टर्स अपने बेहतर प्रदर्शन, उच्च आउटपुट पावर और चरम मौसम की स्थिति में भी लगातार प्रदर्शन के लिए जाने जाते हैं।

04/

कम शोर और कंपन:इन स्टार्टर्स में उन्नत शोर और कंपन कम करने वाली तकनीकें हैं, जो सुचारू और शांत संचालन सुनिश्चित करती हैं।

05/

कम शोर और कंपन:इन स्टार्टर्स में उन्नत शोर और कंपन कम करने वाली तकनीकें हैं, जो सुचारू और शांत संचालन सुनिश्चित करती हैं।

06/

आसान स्थापना:इन स्टार्टर्स को स्थापित करना आसान है, इसके लिए किसी विशेष उपकरण या कौशल की आवश्यकता नहीं होती है।

 

हमें क्यों चुनें

 

1

गुणवत्ता आश्वासन

उत्कृष्ट मशीनरी और उपकरण कंपनियाँ अपने उत्पादों में गुणवत्ता को प्राथमिकता देती हैं। वे यह सुनिश्चित करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और उन्नत विनिर्माण तकनीकों का उपयोग करते हैं कि उनके उपकरण टिकाऊ, विश्वसनीय और कुशल हैं।

2

उत्पादों की विस्तृत श्रृंखला

उत्कृष्ट मशीनरी और उपकरण कंपनियां विभिन्न उद्योगों और अनुप्रयोगों को पूरा करने के लिए उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करती हैं। इसका मतलब है कि आप आसानी से ऐसे उपकरण पा सकते हैं जो आपकी विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

3

प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण

उच्च गुणवत्ता वाले उपकरणों की पेशकश के बावजूद, उत्कृष्ट मशीनरी और उपकरण कंपनियां अक्सर प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण की पेशकश करती हैं। इसका मतलब है कि आपको अपने पैसे का मूल्य मिलता है, और आप बैंक को नुकसान पहुंचाए बिना टिकाऊ उपकरणों में निवेश कर सकते हैं।

4

नवाचार

उत्कृष्ट मशीनरी और उपकरण कंपनियाँ अक्सर तकनीकी नवाचार में सबसे आगे रहती हैं, जो अत्याधुनिक उपकरण पेश करती हैं जिनमें उन्नत स्वचालन, डिजिटलीकरण और सुरक्षा सुविधाएँ होती हैं। इसका मतलब है कि आप आगे रह सकते हैं और अपने उद्योग में नवीनतम प्रगति से लाभ उठा सकते हैं।

 

स्टार्टर-डेल्को पीजी के लिए रखरखाव युक्तियाँ -260डी

 

 

1.नियमित निरीक्षण:यह अनुशंसा की जाती है कि स्टार्टर और उसके घटकों का नियमित रूप से निरीक्षण किया जाए ताकि कोई टूट-फूट या क्षति न हो। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह टूट-फूट से मुक्त है, केबलों और कनेक्शनों के साथ-साथ घूमने वाले गियर की भी जाँच करें।

2.बैटरी को चार्ज रखें:एक स्टार्टर सिस्टम मोटर को घुमाने के लिए आवश्यक करंट प्रदान करने के लिए बैटरी पर बहुत अधिक निर्भर करता है। स्टार्टर पर अनावश्यक तनाव से बचने के लिए बैटरी को पर्याप्त रूप से चार्ज रखना आवश्यक है।

3.चलने वाले हिस्सों को लुब्रिकेट करें:स्टार्टर मोटर में कई गतिशील भाग होते हैं जिन्हें स्नेहन की आवश्यकता होती है। नियमित स्नेहन घर्षण को कम करने और टूट-फूट को कम करने में मदद करेगा।

4. स्टार्टर को साफ रखें:स्टार्टर पर गंदगी और मलबा जमा हो सकता है, जिससे उसमें खराबी आ सकती है। एक साफ स्टार्टर के विफल होने की संभावना कम होती है, इसलिए इसे गंदगी और मलबे से मुक्त रखना आवश्यक है।

5.सोलेनॉइड का निरीक्षण करें:सोलनॉइड स्टार्टर ड्राइव को फ्लाईव्हील से जोड़ने के लिए जिम्मेदार है। सोलनॉइड और उसके कनेक्शन के नियमित निरीक्षण से स्टार्टर की विफलता से बचने में मदद मिल सकती है।

6. ओवरक्रैंकिंग से बचें:स्टार्टर को अधिक क्रैंक करने से यह अत्यधिक गरम हो सकता है और विफल हो सकता है। विस्तारित क्रैंकिंग अवधि से बचें और प्रयासों के बीच स्टार्टर को कुछ सेकंड के लिए आराम करने दें।

7. सही स्टार्टर का उपयोग करें:गलत स्टार्टर का उपयोग करने से इंजन और स्टार्टर को नुकसान हो सकता है। सुनिश्चित करें कि संगतता समस्याओं से बचने के लिए आप अपने इंजन मॉडल के लिए सही स्टार्टर का उपयोग करें।

8.घिसे हुए घटकों को बदलें:ब्रश और बियरिंग जैसे स्टार्टर घटकों के टूट-फूट के कारण स्टार्टर विफल हो सकता है। घिसे हुए घटकों के नियमित निरीक्षण और प्रतिस्थापन से स्टार्टर के जीवन को बढ़ाने में मदद मिल सकती है।

 

 

स्टार्टर मोटर कार्य सिद्धांत

12 Volt PMGR Starter for Ford

प्रारंभ बटन दबाएँ

जब कार का स्टार्ट बटन दबाया जाता है, तो एक सर्किट स्टार्टर की मोटर और रिले को करंट भेजता है।

 
1.2 Volt Starter-Ford 4 in.MOD II

रिले कार्रवाई

रिले एक स्विच है जो विद्युत धारा के प्रवाह को नियंत्रित करता है। जब स्टार्ट बटन दबाया जाता है, तो रिले सर्किट को बंद कर देता है, जिससे स्टार्टर की इलेक्ट्रिक मोटर को करंट भेज दिया जाता है।

 
9-Tooth Pinion Starter-Ford 4 in.MOD II

मोटर स्टार्टिंग

करंट रिले से होकर गुजरता है और स्टार्टर की इलेक्ट्रिक मोटर में प्रवेश करता है। एक मोटर में विद्युत कुंडलियों की एक श्रृंखला होती है जो उनमें विद्युत धारा प्रवाहित होने पर एक मजबूत चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती है। यह चुंबकीय क्षेत्र मोटर के अंदर के रोटर को घूमने का कारण बनता है।

 
11-Tooth Pinion Starter-Delco PG-260M

गियर मेशिंग

जैसे ही मोटर घूमती है, इसके आउटपुट शाफ्ट पर लगा गियर इंजन के फ्लाईव्हील गियर के साथ जुड़ जाएगा। यह प्रक्रिया फ्लाईव्हील को गति में सेट करती है, जो इंजन के संपीड़न-विस्फोट चक्र को शुरू करती है।

1.7KW Starter-Delco PG-260M

स्वचालित कट-ऑफ

जब इंजन चालू होता है, तो स्टार्टर का रिले इलेक्ट्रिक मोटर और इलेक्ट्रिक सर्किट के बीच का कनेक्शन काट देगा। उसी समय, स्टार्टर में एक स्प्रिंग तंत्र इंजन के गियर से मोटर के गियर को हटा देगा

1.4KW Starter-Delco PG-260G

चार्ज

जब इंजन चालू होता है, तो एक सर्किट बैटरी को चार्ज करने के लिए कार के अल्टरनेटर को करंट भेजता है। यह प्रक्रिया अगले इंजन स्टार्ट के लिए पर्याप्त विद्युत ऊर्जा प्रदान कर सकती है।

 

हमारी फैक्टरी
 
product-1920-720
 
हमारा इतिहास
 

हमारी कंपनी 1996 में स्थापित हुई, एक स्टार्टर, अल्टरनेटर और संबंधित घटक विशेषज्ञ निर्माता है।

हमारी फैक्टरी

हमारी पंजीकृत पूंजी 15 मिलियन है, और कारखाना क्षेत्र 23000m2 है। यहां 200 कर्मचारी हैं, जिनमें 32 इंजीनियर, 6 आर एंड डी व्यक्ति शामिल हैं, जिनके पास स्नातक और उससे ऊपर की डिग्री है।

हमारे उत्पाद

डेल्को, बॉश, मित्सुबिशी, डेन्सो, वेलियो के लिए स्टार्टर और अल्टरनेटर।
उत्पाद व्यवहार्यता

विनिर्माण अनुभव

हम अल्टरनेटर, स्टार्टर मोटर्स और डीसी मोटर्स के पेशेवर निर्माता हैं। और 15 वर्षों से अधिक का विनिर्माण और निर्यात अनुभव है।

विकास क्षमता

हमने पिछले 15 वर्षों में 1500 से अधिक नई इकाइयाँ विकसित की हैं और हर महीने नई पार्ट संख्याएँ जोड़ना जारी रख रहे हैं

 

सामान्य प्रश्न

प्रश्न: किस प्रकार के इंजन के लिए स्टार्टर की आवश्यकता होती है?

ए: स्टार्टर (सेल्फ-स्टार्टर, क्रैंकिंग मोटर या स्टार्टर मोटर भी) एक उपकरण है जिसका उपयोग आंतरिक-दहन इंजन को घुमाने (क्रैंक) करने के लिए किया जाता है ताकि इंजन का संचालन अपनी शक्ति के तहत शुरू किया जा सके। स्टार्टर इलेक्ट्रिक, वायवीय या हाइड्रोलिक हो सकते हैं।

प्रश्न: किस मोटर को स्टार्टर की आवश्यकता होती है?

उ: सभी औद्योगिक मोटरें जो दूर से शुरू की जाती हैं, प्रक्रिया प्रणाली का हिस्सा हैं, उन्हें स्टार्टर की आवश्यकता होती है। इन स्टार्टर्स में एक स्विच, फ़्यूज़, थर्मल ओवरलोड रिले और एक कॉन्टैक्टर शामिल हैं। यदि स्टार-डेल्टा स्टार्टर कार्यरत है तो यह प्रति मोटर एक से अधिक कॉन्टैक्टर हो सकता है।

प्रश्न: क्या खराब स्टार्टर अभी भी क्रैंक करेगा?

उत्तर: एक दोषपूर्ण स्टार्टर ड्राइव इंजन क्रैंकिंग के दौरान पिनियन गियर को फ्रीव्हील करने की अनुमति दे सकता है, जिसके परिणामस्वरूप घरघराहट या घरघराहट जैसा शोर हो सकता है। ज्यादातर मामलों में, क्योंकि पिनियन गियर फ्लाईव्हील को ठीक से संलग्न नहीं कर रहा है, इंजन भी क्रैंक करने में विफल हो जाएगा।

प्रश्न: क्या मैं अपना स्टार्टर ठीक कर सकता हूँ?

उत्तर: एक बार जब स्टार्टर विफल हो जाता है या अविश्वसनीय हो जाता है, तो स्टार्टर को फिर से बनाने के लिए एक नया प्रतिस्थापन, एक पुनर्निर्मित इकाई, या प्रतिस्थापन भागों को खरीदना संभव है। अधिकांश मरम्मतें सामान्य हैंडटूल्स से की जा सकती हैं और ये अपेक्षाकृत सरल हैं।

प्रश्न: क्या आप खराब स्टार्टर के साथ गाड़ी चला सकते हैं?

उत्तर: ख़राब स्टार्टर मोटर के साथ गाड़ी चलाना बिना सुरक्षा जाल के रस्सी पर चलने जैसा है। यह जोखिम भरा, अप्रत्याशित है और इससे कुछ डरावनी स्थितियाँ पैदा हो सकती हैं। उदाहरण के लिए, एक असफल स्टार्टर के कारण आपका इंजन अनियमित व्यवहार कर सकता है या पूरी तरह से शुरू होने से इंकार कर सकता है।

प्रश्न: क्या होता है जब स्टार्टर सोलनॉइड खराब हो जाता है?

उत्तर: जैसे ही आपका स्टार्टर सोलनॉइड खराब हो जाता है, आप क्लिक की आवाज सुन सकते हैं और स्टार्टर सोलनॉइड में हल्की सी हलचल हो सकती है, लेकिन आपको संबंधित स्टार्टर रोटेशन दिखाई नहीं देगा, और इस प्रकार, इंजन शुरू नहीं होगा।

प्रश्न: आप स्टार्टर मोटर की समस्या को कैसे ठीक करते हैं?

उत्तर: बैटरी केबल और कनेक्शन की जाँच करें।
बैटरी के खंभों और टर्मिनलों को साफ करें।
स्टार्टर्स के बीच विद्युत रूप से सुरक्षित कनेक्शन।
बैटरी और ग्राउंड को कनेक्ट करें।
बैटरी वोल्टेज मापें.
बैटरी की जाँच करें, यदि आवश्यक हो तो चार्ज करें या बदलें।
अल्टरनेटर की जाँच करें.

प्रश्न: स्टार्टर ख़राब होने पर कार की आवाज़ कैसी होती है?

उत्तर: जब आप चाबी घुमाते हैं या स्टार्ट बटन दबाते हैं तो खराब स्टार्टर के लक्षणों में से एक क्लिक की आवाज होती है। हालाँकि, एक स्टार्टर बिना कोई आवाज़ किए मर सकता है, या यह घरघराहट और पीसने की आवाज़ के साथ अपनी आसन्न मौत की घोषणा कर सकता है, इसलिए सुनें!

प्रश्न: मेरी कार स्टार्ट क्यों नहीं हो रही है लेकिन मेरे पास पावर है?

उत्तर: बैटरी अच्छी होने पर भी मेरी कार स्टार्ट क्यों नहीं होगी? यदि आपकी कार स्टार्ट नहीं हो रही है लेकिन बैटरी अच्छी है, तो सबसे आम कारण दोषपूर्ण स्टार्टर है, हालांकि इसका संबंध आपके ईंधन से भी हो सकता है। कार चलाने के लिए आपके पास अपर्याप्त ईंधन हो सकता है।

प्रश्न: मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरी स्टार्टर मोटर या सोलनॉइड खराब है?

उत्तर: क्या आप बिना स्टार्टर के कार स्टार्ट कर सकते हैं? दुर्भाग्य से, यदि स्टार्टर मोटर पूरी तरह से खराब हो गई है तो आपकी कार को दोबारा चालू करने का कोई रास्ता नहीं है। हालाँकि, जब कोई वाहन शुरू नहीं होता है, तो इसका कारण आमतौर पर मोटर शुरू करने के लिए बैटरी का अपर्याप्त वोल्टेज होता है।

प्रश्न: स्टार्टर खराब होने का क्या कारण है?

उत्तर: उच्च तापमान के लंबे समय तक संपर्क में रहने से होने वाली सामान्य टूट-फूट के कारण भी स्टार्टर ख़राब हो सकता है। समय के साथ, फ्लाईव्हील और पिनियन गियर के दांत खराब हो जाते हैं, जिससे वे ठीक से इंटरलॉक नहीं हो पाते हैं, और इसके कारण फ्लाईव्हील घूम नहीं पाता है। अक्सर, इसके कारण कार स्टार्ट करते समय आपको घरघराहट की आवाज सुनाई देती है।

प्रश्न: स्टार्टर किससे टूटता है?

ए: स्टार्टर के भीतर ब्रश, गियर और कॉइल वाइंडिंग्स खराब हो सकते हैं, सोलनॉइड खराब हो गया है, या ढीले बोल्ट हैं ताकि इग्निशन में चाबी घुमाने पर स्टार्टर चालू न हो सके। यदि आपकी कार कभी क्रैंक करती है लेकिन स्टार्ट नहीं होती है, तो उस पर जबरदस्ती न करते रहें क्योंकि इससे समस्या और भी बदतर हो सकती है।

प्रश्न: क्या अल्टरनेटर और स्टार्टर एक ही चीज़ हैं?

उ: यदि आपकी कार स्टार्ट नहीं होगी लेकिन लाइटें जल रही हैं, तो संभवत: यह आपकी बैटरी के साथ कोई समस्या नहीं है, इसलिए अब समय आ गया है कि आप अपना ध्यान अपने इग्निशन स्विच पर लगाएं। एक असफल इग्निशन स्विच स्टार्टर मोटर, इग्निशन सिस्टम और अन्य इंजन नियंत्रणों को बिजली की आपूर्ति करने में सक्षम नहीं होगा, जिससे इंजन शुरू नहीं हो पाएगा।

प्रश्न: खराब स्टार्टर कितना शोर करता है?

उत्तर: जब आप चाबी घुमाते हैं या स्टार्ट बटन दबाते हैं तो खराब स्टार्टर के लक्षणों में से एक क्लिक की आवाज होती है। हालाँकि, एक स्टार्टर बिना कोई आवाज़ किए मर सकता है, या यह घरघराहट और पीसने की आवाज़ के साथ अपनी आसन्न मौत की घोषणा कर सकता है, इसलिए सुनें!

प्रश्न: आपको कैसे पता चलेगा कि यह स्टार्टर है या सोलनॉइड?

उत्तर: किसी को इग्निशन कुंजी चालू करने दें या स्टार्टर बटन दबाने दें। प्रकाश का निरीक्षण करें यदि वह चालू नहीं होता है, तो संभवतः सोलनॉइड बिजली स्थानांतरित करने में विफल हो रहा है और उसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है। हालाँकि, अगर लाइट चालू हो जाती है लेकिन कोई क्लिक करने की आवाज़ या स्टार्टर चालू नहीं होता है, तो समस्या कार स्टार्टर के साथ है।

प्रश्न: क्या कोई स्टार्टर सोलनॉइड के बिना काम करेगा?

उत्तर: सोलनॉइड्स क्यों महत्वपूर्ण हैं? सोलनॉइड कार के महत्वपूर्ण घटक हैं क्योंकि वे आपके इग्निशन सिस्टम को स्टार्टर मोटर तक पहुंचने की अनुमति देते हैं और बदले में, आपकी कार को सबसे पहले चालू करते हैं। सोलनॉइड के बिना, चाबी घुमाने से आपकी कार बिल्कुल भी स्टार्ट नहीं होगी।

प्रश्न: यदि स्टार्टर क्लिक नहीं कर रहा है तो क्या होगा?

उ: यदि आप इंजन चालू करते समय क्लिक नहीं सुनते हैं, तो समस्या ख़राब बैटरी हो सकती है। यदि आप क्लिक सुनते हैं, लेकिन इंजन क्रैंक नहीं करता है, तो स्टार्टर को पर्याप्त बिजली नहीं मिल रही है। अपने मालिक के मैनुअल और वोल्टमीटर का उपयोग करके, आपको कार्यक्षमता का परीक्षण करने में सक्षम होना चाहिए।

प्रश्न: स्टार्टर के न घूमने का क्या कारण है?

उत्तर: इस प्रकार की खराबी का सबसे सरल कारण ढीला या खराब विद्युत कनेक्शन है। यदि स्टार्टर मोटर की आंतरिक वाइंडिंग में कोई खराबी है, खराब ब्रश हैं, या अन्य विद्युत दोष हैं, तो स्टार्टर मोटर में इंजन को क्रैंक करने के लिए टॉर्क की कमी हो सकती है।

प्रश्न: स्टार्टर को हथौड़े से मारना क्यों काम करता है?

उत्तर: यह काम करता है क्योंकि ब्रश घिस जाते हैं जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त विद्युत संपर्क होता है। हथौड़े से स्टार्टर के पिछले हिस्से पर धीरे से थपथपाकर, ब्रशों को वापस अपनी जगह पर रख दिया जाता है ताकि वे एक बार फिर संपर्क बना सकें।

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