1। विभिन्न ऊर्जा स्रोत
स्टार्टर बिजली पर निर्भर करता है, और विद्युत ऊर्जा यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है। इंजन ईंधन पर निर्भर करता है, और आंतरिक ऊर्जा यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है।
2। विभिन्न संरचनाएं
स्टार्टर मुख्य रूप से एक इलेक्ट्रिक मोटर से बना होता है जिसमें एक चुंबकीय क्षेत्र (स्टेटर), एक आर्मेचर (रोटर) और एक कम्यूटेटर होता है। इंजन मुख्य रूप से एक बॉडी ग्रुप से बना होता है, जो मुख्य रूप से सिलेंडर ब्लॉक, एक सिलेंडर लाइनर, एक सिलेंडर हेड और एक सिलेंडर गैसकेट जैसे भागों से बना होता है। दोनों के बीच संबंध मुख्य रूप से कार में परिलक्षित होता है। जब कार शुरू होती है, तो कुंजी को पहले स्टार्टर को चालू करने के लिए चालू किया जाता है, ताकि स्टार्टर इंजन को काम करने के लिए प्रेरित करे, और फिर इंजन अपने स्वयं के दहन पर भरोसा कर सकता है, अर्थात, पावर जड़ता, लगातार चलाने के लिए।
आंतरिक संरचना
3। विभिन्न बिजली स्रोत
- इंजन: इंजन का बिजली स्रोत गैसोलीन या डीजल है, आदि।
- स्टार्टर: स्टार्टर का पावर स्रोत एक बैटरी या डीसी पावर, आदि है।
4। अलग -अलग उपयोग
- इंजन: इंजन बिजली उत्पादन उपकरणों और बिजली उपकरणों सहित पूरी मशीन दोनों पर लागू होता है, जैसे कि गैसोलीन इंजन, विमान इंजन, आदि।
- स्टार्टर: स्टार्टर का उपयोग आमतौर पर बड़े आंतरिक दहन इंजन शुरू करने के लिए किया जाता है।
पूरक जानकारी:
स्टार्टर: इसे एक मोटर भी कहा जाता है, यह एक ऐसी मशीन है जो बैटरी की विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करती है, इंजन की शुरुआत को घुमाने और इंजन की शुरुआत का एहसास करती है।
इंजन: एक मशीन जो ऊर्जा के अन्य रूपों को यांत्रिक ऊर्जा में बदल सकती है।
